顺德水道航道将投50亿升级三洪奇大桥

　　乐居佛山讯预计投资50亿，顺德水道航道扩能升级在即，3座桥梁拟拆除重建！

　　11月21日，广东省发展和改革委员会发布顺德水道航道扩能升级工程可行性研究报告审批前公示，期限为年11月21日至年11月23日。

　　公示显示，本项目申报单位为广东省交通运输厅，预计投资50亿元，建设单位广东省佛山航道事务中心，建设期限为5年，资金来源按规定申请交通运输部资金补助，其余由省财政和佛山市出资。

　　据介绍，项目位于珠江三角洲航道网中部，包括航道工程和桥梁工程。其中：航道工程从火烧头至紫洞口全长50公里，按内河Ⅱ级航道、通航吨级船舶要求进行建设，航道尺度4.6×80×（米）（水深×航宽×最小弯曲半径）。主要建设内容包括疏浚工程、清礁工程、护岸工程、航标工程、水上服务区等。

　　桥梁工程包括拆除重建桥梁3座及桥梁防撞加固工程12座。拆除重建桥梁分别为：

　　三洪奇大桥拆除重建工程，采用一级公路兼城市道路功能，主线设计速度80公里/小时，车道数为双向8车道+人行道及非机动车道，主桥采用钢-混混合梁连续刚构结构，引桥采用钢混组合梁+装配式小箱梁结构，改造路线总长米。

　　龙江大桥及龙江二桥拆除合并重建工程，采用一级公路兼城市道路功能标准，主线设计速度80公里/小时，车道数为双向8车道+人行道及非机动车道，主桥采用钢-混混合梁独塔斜拉桥，引桥采用钢混组合梁+装配式小箱梁结构。改造路线总长米。

　　西樵大桥拆除重建工程，采用一级公路兼城市道路功能标准，主线设计速度60公里/小时，车道数为双向4车道+人行道及非机动车道，主桥采用钢箱梁独塔斜拉桥，引桥采用钢混组合梁+装配式小箱梁结构，改造路线总长米。

　　桥梁防撞加固工程12座桥梁分别为：西樵大桥（新）、黄龙大桥、菊花湾大桥、乐龙大桥、北江大桥、龙翔大桥、龙湾大桥、广明高速丹灶特大桥、三善大桥、西海特大桥（广珠西线高速）、广珠城轨西海大桥（铁路）、碧桂路西海大桥（普通公路）。按照内河吨级标准设防。

　　公开资料显示，顺德水道地处佛山市，上游与北江干流连接，下游连通沙湾水道、洪奇沥水道，属于《广东省航道发展规划（—年）》中珠江三角洲高等级航道网“三纵三横三线”的一线。随着东平水道的功能由原来的水路通道转变为滨江景观带，其承担的运输重担需要其他航道来替代。

　　顺德水道是北江水系下游航道的主要通道之一，承接西江、北江货运，是东平水道改变河道功能的必要补充，东平水道货运量向顺德水道逐步转移必将大大增加顺德水道沿线港口的货运压力，因此顺德水道航道等级的提升显得尤为重要和迫切。

文章来源:乐居买房