佛山三水将通地铁,预计9月底开始施工

文、图/羊城晚报全媒体记者梁正杰通讯员三宣

佛山地铁四号线一期工程（三水段）东交公园站、西南街道站正在进行前期作业，预计将分别在今年9月底、年底前正式启动主体施工建设。8月23日，佛山市三水区交通运输局召开新闻发布会，对于地铁四号线（三水段）的具体规划、施工建议以及交通疏导等热点问题进行详细解答。据悉，三水段两站台计划年内开展施工：东交公园站将于今年9月底开展车站主体围护结构施工，采用明挖法；西南街道站的前期工程仍在进行，争取今年底前开展车站主体结构土建，采用盾构法施工。

8月3日，广东省自然资源厅对外公布《广东省都市圈国土空间规划协调指引》（下称《指引》）明确提出将佛山市全域纳入广州都市圈，以广佛为核心规划形成13条、6向的高效对外高速铁路通道；加快落实广佛地铁18条衔接通道，优先推进佛山经广州至东莞城际（广州28号线）、佛山11号线的建设。佛山三水位于广佛都市圈“六极”（外围圈层联动组团）之一的佛山大型产业集聚区（佛北战新产业园）重要组成部分，佛山地铁四号线的建设不仅把三水与禅城、南海、顺德通过轨道交通串联起来，更成功融入广州轨道都市圈中，成为城际互联互通的地铁系统中不可或缺的重要一环。

佛山市三水区交通运输局副局长曾兴介绍，佛山市城市轨道交通4号线一期工程呈西北至东南走向，起自三水区北江大道站，经西青大道、广海大道东、科技路，下穿东平水道，经季华路，再次下穿东平水道后，经三龙湾大道，止于南海区港口路站。线路全长55.21km（地下段49.13km，过渡段0.91km，高架段5.17km），总投资.74亿元；设33座车站（地下30座，高架3座），其中三水区内一共设置5座地下车站，从西往东依次为：北江大道站、西青大道站、医院站、西南街道站、东交公园站，全长约7.1km，投资概算值57.2亿元；设置一座停车场：大塱山停车场；一座主变电站：三水主变电站。

曾兴强调，为减轻地铁施工对该区域交通的影响，佛山地铁四号线一期工程（三水段）施工时将采用“占一还一”的形式进行，即施工时占用一条行车道，就近租借地方临时改建成行车道通行，保证途经车辆流畅。

佛山市地铁集团四号线项目负责人廖振宇说，三水以三江汇聚而得名，以冲积平原为主，土地质疏松，施工难度较大，但已有克服的设计思路、施工手段和监测方法，确保地铁建设全过程的安全。

中铁一局集团项目经理马鹏表示，“三水”佛山市城市轨道交通4号线一期工程三水段共设置3个施工标段，其中标已完成招投标，工程范围包括东交公园站、西南街道站、西南街道-东交公园-莲子塘区间，由中国中铁一局集团有限公司承担土建工程施工。目前，东交公园站完成一期绿化迁移、交通疏解、管线迁改等前期工程施工，8月15日一期交通疏解开放交通，后续将开展车站主体围护结构施工，预计需要30个月。西南街道站绿化迁移和占道开挖手续已获批，目前正进行绿化迁移、交通疏解、管线迁改等前期工程施工，车站主体结构土建施工完成预计需要30个月。

三水区公安分局交警大队梁耀佳表示，四号线施工期间将组织施工区域交通疏解和主城区区域交通疏解，对施工影响区域的分流道路的交通组织进行优化调整，改善道路、节点的交通组织，提高精细化管理水平，力争实现交通运行平均速度下降不高于3km/h，拥堵节点明显减少，拥堵区域交通明显改善。另外，区相关职能部门将在易堵路口安排名交通协管员，实行定人定岗疏导，做到流量不降人员不撤，尽最大的努力，保证三水交通畅通。

23日上午，记者来到东交公园站的施工地盘，看到工地正在吊装简易房屋、安装工地大门等。据施工方员工说，此处是15日开始围蔽，并向附近小区的广场承租4年进行改道，以“借一还一”的形式，以保障通行。

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羊城晚报·羊城派

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