西江北江三水段水位持续上涨

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受上游强降雨影响，西江、北江三水段水位赓续高潮，水流加急。不少路过的货船都按海事部门请求，在三水水域锚泊逗留。三水海事处也增强电子巡航和现场领导，小心船舶走锚、失控等紧急景况产生。

此日一早，三水海事处派出海巡船，到锚泊船舶相对较召集的西江青岐副航道巡航。沿路看来，水位显然高潮，水流湍急。

锚泊在青岐一带的船舶以广西籍货船为主，有舟子说，相关于广西的航道，三水这儿也许说是“避风港”，锚泊在这也对照平安。

广西籍舟子

找平安的场合锚泊，广东最平安便是这边了。

三水海事部门示意，今早8点半，测得东平水道三水二桥水域的水流速率到达2米/秒，而通常这边的流速不够1米/秒。当今，海事部门已实验24小物价班轨制，凿凿增强大水期间辖区高危险源的危险防控，启动水情危险预警机制，增强稳定锚泊船、水上加油船的防洪设备搜检和平安讯息预警，经过聪颖海事囚系系统等设备紧密监控在航船舶。并派遣一艘多匹马力的救急拖轮24小时驻点待命，责罚各样水上突发变乱。

三水海事处副处长薛金河

有些船舶在飞舞进程中螺旋桨或者会被水面渣滓环绕致使主机失灵，那末这艘救急拖轮就起到首要影响。

海事部门还暗示过往船舶，注视躲避，特别是夜晚飞舞更要注视水面渣滓对船舶的影响。假若发掘水域通航景况欠安，需准时到平安的水域锚泊。另外，由于水位高潮，一些桥梁下的通航空间被紧缩，船舶通畅时需增强眺望，防备擦碰桥梁产惹祸故。

记者从区三防部门得悉，今朝，三水已加入“龙舟水”特别时间，6月6日，芦苞、大塘呈现超百年一遇强降水。而受西江、北江上游地域强降水影响，辖区江河水位赓续高潮。据三水水文站供给数据，此日午时12点，三水水文站录得北江支流水位为5.19米，马口水文站录得西江支流水位为5.03米，两个站点测得的时刻水位间隔鉴戒水位（7.5米）都尚有2米以上。瞻望10日至11日，两江将呈现超6米的洪峰水位，区救急、三防等部门将紧密

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